به گزارش اخبار ملل از روابط عمومی ، حسین گروسی افزود: «کریدور حمل و نقل بین المللی شرق-غرب» ظرفیت ایجاد چارچوبی برای یک شبکه ارتباطی پرقدرت ازچین تا کشورهای بالتیک و اسکاندیناوی را دارد و موقعیت جغرافیایی منطقه آزاد ماکو در واقع نقش سرزمین چهارسو در این مسیر و طرح «یک‌جاده-یک‌کمربند» چین را داشته باشد.گروسی با اشاره به اینکه پروژه «یک کمربند یک جاده» (BRI) چین که شرق را به غرب وصل می‌کند افزود: با توجه به موقعیت جغرافیایی منحصر بفرد، منطقه آزاد ماکو با ارزش افزوده ترین نقطه برای ایجاد دهکده لجستیک و تبدیل شدن به قطب جذب و توزیع کالا بواسطه اتصال کریدورهای شرق ـ غرب و شمال ـ جنوب است.وی اضافه کرد: برای ایجاد لجستیک هوشمند به منظور جهانی شدن برای اولین بار بین مناطق آزاد کشور و سازمان منطقه آزاد ماکو با وزارت صنعت، معدن و تجارت منعقد شده است.مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو با بیان اینکه زیرساخت‌های سرمایه‌گذاری منطقه آزاد ماکو یک موقعیت استثنایی و بین‌المللی است، افزود: زیرساخت‌ها در این منطقه برای سرمایه‌گذاری در بخش دیتاسنتر نیز آماده است.در این دیدارها، فعالان اقتصادی و سرمایه گذاران چینی نیز ضمن استقبال از بسته ها فرصت های سرمایه گذاری در منطقه آزاد ماکو به همکاری اقتصادی و صنعتی تاکید کردند.
